聚氨酯保溫管主要組成部分：

    一、保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
    二、保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
    三、工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
    四、滲漏報警線：制造高溫預制直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過警報線的傳導，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網安全運行。敷設方式有直埋、架空、地溝三種方式。

聚氨酯保溫管特點
    聚氨酯保溫管具有容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。導熱系數小：聚氨酯泡沫的導熱系數在保溫材料中是zui低的，因此能使物料的熱損失減少到zui低限度。防水、防腐、耐老: 由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發展。聚氨酯保溫管以其優良的性能，方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎。 

聚氨酯保溫管-施工中常見問題及解決辦法：

    聚氨酯保溫管起發速度慢此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工，因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30－60℃，環境溫度升至20－30℃即可。
    聚氨酯保溫管起發速度快此現象一般出現在春夏季節或中午施工，因為氣溫突然升高事氣溫太所致。可將黑料用冷水泠卻或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。
    聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沬較軟此現象由黑白料比例失調引起，適當增大黑料比例即可(1：1—1.05)注意不要使黑料比例太大，否則，會使泡沬變脆，亦影響泡沬性能。

    聚氨酯保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的*進技術。近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項*進技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酯保溫管道敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。聚氨酯保溫管是由輸送介質的鋼管、高密度聚乙烯外套管、以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。這也正是聚氨酯保溫直埋管在我國供熱工程上得以迅猛發展的內在動力。